《表3 算法性能比较:多约束条件下无人机航迹规划》
同时,为验证算法优越性[23],将上述结果与传统Dijkstra算法和遗传算法所得结果分别进行对比。仿真实验涉及校正点数量611个,数据量较大,遗传算法容易陷入局部最优[24],为此,针对上述参数共进行10次仿真,取其中最优结果。算法性能比较如表3所示,可以看出各数据点误差均满足要求,三种算法皆具备正确性和有效性。传统Dijkstra算法的校正点数量、总路线长度和算法耗时均优于遗传算法结果,表明Dijkstra算法更适用于解决导航精度约束问题,在计算精度与传统算法仅相差691.343 m,即0.66%情况下,改进的算法能够利用更少的时间得到最优解,在解决导航精度约束下无人机航迹规划问题方面具备一定的先进性。
图表编号 | XD00201558300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.15 |
作者 | 李昱奇、刘志乾、程凝怡、王莹莹、朱春丽 |
绘制单位 | 中国石油大学(北京)安全与海洋工程学院、中国石油大学(北京)机械与储运工程学院、中国石油大学(北京)安全与海洋工程学院、中国石油大学(北京)安全与海洋工程学院、中海油研究总院有限责任公司 |
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