《表8 企业调整与市场进出的回归结果》

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《创造还是破坏:高铁开通对制造业就业变动的影响效应》

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注:限于篇幅，这里仅列出了HSR项的回归结果。

鉴于就业波动指标的测算既包括现有企业就业规模的调整，又包括市场进出对就业岗位的影响（马弘等，2013），那么高铁开通对就业影响更多地通过何种途径实现（1），本文进一步拆分样本，表8报告了相关结果。