《表3 高噪声列车与低噪声列车频率特性对比》
对采集的噪声数据进行频谱分析(表3),也发现无论是高噪声列车还是低噪声列车,其低频的噪音是主要的噪声源,也是门窗隔声的薄弱环节,后续也有实验数据印证。
图表编号 | XD00199703000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 曾昱、董超 |
绘制单位 | 中冶置业集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
对采集的噪声数据进行频谱分析(表3),也发现无论是高噪声列车还是低噪声列车,其低频的噪音是主要的噪声源,也是门窗隔声的薄弱环节,后续也有实验数据印证。
图表编号 | XD00199703000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 曾昱、董超 |
绘制单位 | 中冶置业集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |