《表1 正交试验因素水平：并联式混合动力汽车模糊控制策略优化》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《并联式混合动力汽车模糊控制策略优化》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

单轴并联式系统动力总成，如图1所示。主要包括：发动机、ISG电机、动力电池组、动力传动装置及控制系统。HCU（整车控制器）通过控制EMS（发动机管理系统）、MCU（电机控制系统）、BMS（电机管理系统）、TCU（变速器管理系统）决定各部件工作模式及工作状态。离合器分离时，电机通过变速箱传递动力独立驱动，离合器接合时，电机与发动机共同驱动车辆行驶，制动时电机作为发电机为动力电池组充电。其动力系统的基本参数，如表1所示。