《表1 口语自我介绍内容：基于PI控制的电动汽车低能耗电动空调策略研究》

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《基于PI控制的电动汽车低能耗电动空调策略研究》

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由于早期电动汽车空调功能配置较低，根据空调的实际使用需求，以环境温度为参考划分出空调5个较为实用的挡位，并规划5个挡位下蒸发器的目标温度，这种由外温决定制冷挡位的方法解决了空调面板配置低的限制，也为用户相对智能的完了空调挡位控制，出风口温度接近于蒸发器温度[8-9]。具体参数如表1所示。