《表4 优化后控制策略:基于能量流分析的纯电动汽车电耗优化研究》
表3和表4分别为优化前后的充电过程水泵及风扇控制策略,从表中可看出,其主要控制策略是通过提高充电机上行温度条件,同时降低水泵占空比(电流)。经测试整个充电环节低压负载可降低电耗0.28 k W·h。
图表编号 | XD00206714400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.25 |
作者 | 黄伟、张桂连、周登辉、胡林 |
绘制单位 | 长沙理工大学汽车与机械学院、湖南猎豹汽车股份有限公司、湖南猎豹汽车股份有限公司、长沙理工大学汽车与机械学院、长沙理工大学汽车与机械学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |