《表1 试验工况设计:电动汽车空档扭矩控制对道路阻力曲线和能耗的影响研究》
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《电动汽车空档扭矩控制对道路阻力曲线和能耗的影响研究》
上式(2)可知,空档不同的零扭矩控必然会产生相应的驱动力和制动力,从而直接影响道路阻力的结果。选取一台试验车辆,车辆参数见下表1,使用不同的空档零扭矩控制,进行道路滑行,整个道路阻力测量和数据处理按国V的相关规定进行[2]。
图表编号 | XD00185087900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.25 |
作者 | 陈石人、王星、马艳飞、杨凡、肖曦 |
绘制单位 | 威马汽车科技集团有限公司、威马汽车科技集团有限公司、威马汽车科技集团有限公司、威马汽车科技集团有限公司、威马汽车科技集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |