《表8 二级维度得分情况:纯电动汽车道路滑行阻力试验影响因素浅析》
从表8和图8中可以看出,使用三种轮胎滑行阻力大小依次为:A品牌R17>B品牌R18>B品牌R17,这与表4中三种轮胎的摩擦系数大小也是非常吻合的,说明轮胎滚动阻力系数与滑行阻力是正相关的,滚阻系数每增大0.3‰,滑行阻力平均增幅约3%~5%。
图表编号 | XD00208374300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.30 |
作者 | 熊福明、崔川扬、黄俊 |
绘制单位 | 威马汽车科技集团成都研究院、威马汽车科技集团成都研究院、威马汽车科技集团成都研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |