《表5 试验加载工况表:盾构隧道二次衬砌合理施作时机模型试验研究》
试验过程中,首先施加Ⅲ方向竖向荷载,保证结构处于平面应变状态,然后施加均匀水压和非均匀水压至其工作状态;随后以分级加载方式同时施加Ⅰ,Ⅱ两个水平方向土压力至其工作状态,加载过程中两水平方向所加荷载值保持一定的比例即侧压力系数,最后继续分级施加土压力模拟超载及结构不同程度劣化,具体加载方案如表5所示。
图表编号 | XD00177320500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 王士民、陈兵、王先明、鲁茜茜、阮雷、蹇蕴奇 |
绘制单位 | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、中建丝路建设投资有限公司、西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 |
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