《表2 试验工况：盾构隧道纵向刚度及影响因素模型试验研究》

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《盾构隧道纵向刚度及影响因素模型试验研究》

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注：括号内数字为原型尺寸。

为明确盾构隧道纵向抗弯刚度有效率及影响因素，设定试验工况见表2，环宽与环缝接头数量均按当前常用盾构隧道形式设置。对上述工况，在隧道模型中间环设套箍加载，为分析不同荷载水平对刚度有效率的影响，采用分级（6级）加载方式，初始荷载2.55kg（单个砝码），后每次加载重量2.55kg。