《表2 钢筋材料属性：盾构隧道管片及纵向接头力学性能数值模拟研究》

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《盾构隧道管片及纵向接头力学性能数值模拟研究》

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本研究试验结果依托大连理工大学以沈阳地铁盾构隧道为依据开展的钢筋混凝土衬砌管片力学性能足尺试验[2]。管片外径6 m，内径5.4 m，环宽1.2 m，管片中心角为67.5°，混凝土等级为C50，内置由上下排主筋、箍筋及架立筋构成的钢筋笼。管片两端置于刚性支座上，通过三个并联的千斤顶对其施加径向等值荷载，在加载过程中允许试件相对自由滑动。图1为衬砌管片试验加载受力示意图。关于混凝土和钢筋的物理参数，分别见表1、表2。