《表4 数值模型计算参数：盾构隧道管片壁后注浆厚度对隧道抗浮影响研究》

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《盾构隧道管片壁后注浆厚度对隧道抗浮影响研究》

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根据杭州地铁标段工程实际情况，建立FLAC3D数值计算模型，模型尺寸大小为100 m×40 m，选取峰值加速度0.15g的人造地震波作为输入地震波，加速度时程曲线如图11所示，计算模型如图12所示，土层参数如表4所示。隧道直径为6.2 m，数值模拟过程中边界条件、阻尼等条件的设定与第3节模型条件一致。