《表2 有限元建模参数：盾构隧道注浆纠偏模型试验研究》

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《盾构隧道注浆纠偏模型试验研究》

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模型试验只能采集到特定监测点的少量土压力、应变及位移数据，且重复试验的成本高昂，而通过有限元分析可以对隧道的各个截面的应力应变及位移进行全面分析，不仅可以验证模型试验结果的可靠性，还可以对试验参数进行拓展分析。本文运用ABAQUS有限元分析软件对模型试验过程进行数值模拟，并在此基础上研究注浆压力、土体模量和注浆位置对隧道受力与变形的影响。有限元模型如图4所示，几何尺寸根据模型试验确定。模型的4个侧边界约束水平向位移，底面为固定边界。参数按照表2选取。由于模型隧道会受到土体自重作用会发生一定程度的变形，在建模过程中采用先激活管道单元再移除管道所占区域内的土体单元的方法以使得模型更加接近试验的工况。注水袋是固定在架子上的，本文参考Ezzeldine[15]的方法，先移除注浆袋位置处的土体单元，再在注水袋所占单元的2个YOZ面施加相应均布压力来模拟注浆过程。