《表3 相似模型试验工况:盾构隧道邻域基坑施工下桩隔离效果研究》

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《盾构隧道邻域基坑施工下桩隔离效果研究》


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在实际工程中,建筑物包括地下室5层、地上结构9层。本试验采用堆砌砝码施加荷载的方式模拟实际工程中建造建筑物的加载过程,每2层楼施加1.2 k N,分7次共施加8.4 kN。具体试验工况如表3所示。