《表2 不同里程下列车最大车钩力》

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《朔黄铁路重载列车线路适应性仿真研究》

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不同里程下列车最大车钩力如表2所示。可以看出，全程中有9次压钩力超过800kN，从其发生的位置看，列车均位于下凹型变坡道上，即从一个下坡道到另一个更平缓的坡道或上坡道，其中最大压钩力为1 013.4kN，列车正从-8‰的坡道进入平直道。