《表3 直道工况测试结果：车道偏离预警系统仿真测试方法研究》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
在性能试验中，每种测试工况测试4次，直道可重复性试验共进行16次，测试结果如表3所示。
| 图表编号 | XD00146243400 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.04.15 |
| 作者 | 刘西、申志昂、颜伏伍、犹佐龙 |
| 绘制单位 | 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室、重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室、东风小康汽车有限公司、重庆西部汽车试验场管理有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表3 典型数据信息汇总：自动驾驶车辆车道偏离识别及预警方法研究》2020.10.01
- 《表3 车道偏离预警平均准确率对比》2020.12.01
- 《表1 模拟烟气条件：考虑驾驶员特性的车道偏离动态预警模型》2020.12.01
- 《表1 预警模型对比：基于时间和空间融合的车道偏离预警模型》2020.06.20
- 《表3 GRNN辨识结果：考虑驾驶人驾驶习性的自适应车道偏离预警策略》2019.12.01
- 《表2 模糊聚类结果：考虑驾驶人驾驶习性的自适应车道偏离预警策略》2019.12.01
- 《表4 测试结果：考虑驾驶人驾驶习性的自适应车道偏离预警策略》2019.12.01
- 《表5 车道中心线偏离测试结果》2020.08.24
- 《表1 车道偏离预警系统试验工况》2020.04.15
- 《表5 不同虚警占比统计：车道偏离预警系统开放道路测试评价方法研究》2020.08.15
- 《表2 主观感受评分：车道偏离预警系统开放道路测试评价方法研究》2020.08.15
- 《表3 虚警类型：车道偏离预警系统开放道路测试评价方法研究》2020.08.15
- 《表3 直道测试结果统计：基于HIL台架的LDW测试研究》2019.12.30
- 《表3 车辆基本参数：基于虚拟场景的车道保持辅助系统仿真测试》2019.12.30
- 《表2 场景参数：基于虚拟场景的车道保持辅助系统仿真测试》2019.12.30
- 《表1 车道线检测正确率：车道线信息的全面理解及偏离预警算法》2020.02.25
- 《表7 系统部分测试结果：基于视频序列的危险驾驶预警技术研究》2019.09.18
- 《表1 车道偏离预警系统测试场景设计矩阵》2019.07.15
- 《表4 测试工况仿真结果：自动紧急制动系统行人避撞策略及仿真验证》2019.02.01
- 《表4 测试工况仿真结果：自动紧急制动系统行人避撞策略及仿真验证》2019.02.01