《表1 预警模型对比:基于时间和空间融合的车道偏离预警模型》
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为验证基于时间和空间融合的车道偏离预警决策的准确性,将该模型(下称本文模型)的预警时间与TLC、DLC算法偏离的预警时间进行对比,结果如表1所示,几种模型的误差率如图7所示。
图表编号 | XD00176338200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.06.20 |
作者 | 屈贤、谢军 |
绘制单位 | 重庆工程职业技术学院智能制造与交通学院、重庆工程职业技术学院智能制造与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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为验证基于时间和空间融合的车道偏离预警决策的准确性,将该模型(下称本文模型)的预警时间与TLC、DLC算法偏离的预警时间进行对比,结果如表1所示,几种模型的误差率如图7所示。
图表编号 | XD00176338200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.20 |
作者 | 屈贤、谢军 |
绘制单位 | 重庆工程职业技术学院智能制造与交通学院、重庆工程职业技术学院智能制造与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |