《表1 试验与仿真模态分析结果对比》
模态分析通常用来分析零部件或系统的振动特性。车架总成可以看成是由多个自由度组成的振动系统,有其固有的振动频率及振型,因此为了避免共振需要对其进行模型分析。本文通过试验与仿真两种方式对某轻卡车架进行了模态分析,且两者相对误差小于10%(由表1可知),表明实验及有限元分析结果准确有效。
图表编号 | XD00138896500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.29 |
作者 | 吴成平、程远浩 |
绘制单位 | 浙江吉利新能源商用车发展有限公司、浙江吉利新能源商用车发展有限公司 |
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