《表4 试验与仿真的整体模态对比表》

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《某型电动汽车电池包结构安全性研究》

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由图12—图14可知，发生共振的最高峰为电池包的试验模态，经计算可得，Z方向模态为56.5Hz，Y方向模态为118Hz，X方向模态为155Hz。将试验测试的模态与仿真计算的模态进行对比，对比如表4所示，表明仿真结果可靠。