《表7 有限元仿真结果：船舶碰撞损伤临界态势界定研究》

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《船舶碰撞损伤临界态势界定研究》

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为了验证改进后BP-GA算法预测结果的准确性，选取两组工况的预测结果与有限元仿真结果进行对比。包括：碰撞角度为90°时，临界碰撞速度值为2 253 mm/s，且预测目标函数值为0.370 3；碰撞速度为4 000 mm/s时，临界碰撞角度值为67°，且预测目标函数值为0.81。利用Dytran软件进行有限元仿真，仿真结果如表7所示，可知利用改进的BP-GA优化算法得出的结果与有限元仿真的结果基本一致，误差分别为4.3%和4.5%。同时，在该碰撞态势下，船尾结构未发生破裂。因此，通过遗传算法优化后的神经网络响应面预测具有较好的精度结果。