《表2 B/G级路面各均方根值及其改善百分比》

《表2 B/G级路面各均方根值及其改善百分比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于LQG控制的8-DOF车辆系统平顺性分析》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

本文采用滤波白噪声法生成四轮相干道路的时域模型。由于左、右轮间的相干关系导致右轮达到B级路面谱,而仿真采用的是C级路面谱。前后轮间的时域表示整体上比较类似,且表现为时间上的延迟。从表2分析得到: