《表5 RECAT-EU基于距离的进离场间隔标准》

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《基于动态尾流间隔的机场运行容量提升研究》

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注：MRS表示最小雷达间隔设定为2.5NM，与DOC4444规定一致.

欧洲航空安全组织（European Organization for the Safety of Air Navigation，简称EUROCONTROL）经过数年研究，于2015年7月发布了欧洲新型航空器尾流间隔标准（European Wake Vortex Re-categorisation，简称RECAT-EU），其中对航空器进行了重新的分类（详见图1），尾流间隔标准如表5、表6。目前，新型尾流分类标准已应用于法国的戴高乐和布尔歇机场，并取得了良好效果。