《表1 尾流间隔标准:离场航空器最优推出时刻研究》
2)同一跑道连续起飞航班之间为防止前后机间尾流影响,应满足最小尾流间隔约束(见表1);同时在同一出港点离场航班之间应满足放行间隔。则公式(3)表示航空器i,j之间满足尾流间隔与放行间隔。
图表编号 | XD005411300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.11.25 |
作者 | 张志龙、周宣任、朱南 |
绘制单位 | 北京首都国际机场股份有限公司、北京首都国际机场股份有限公司、北京首都国际机场股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
2)同一跑道连续起飞航班之间为防止前后机间尾流影响,应满足最小尾流间隔约束(见表1);同时在同一出港点离场航班之间应满足放行间隔。则公式(3)表示航空器i,j之间满足尾流间隔与放行间隔。
图表编号 | XD005411300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.25 |
作者 | 张志龙、周宣任、朱南 |
绘制单位 | 北京首都国际机场股份有限公司、北京首都国际机场股份有限公司、北京首都国际机场股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |