《表2 我国现行尾流间隔标准》

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《民用航空器尾流重新分类发展综述》

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注：MRS表示最小雷达间隔，取6 km。

目前，大多数ICAO成员国均采用ICAO Doc 4444文件中的尾流间隔标准。我国目前使用的尾流间隔标准依据是《民用航空空中交通管理规则》（CCAR-93-R5），航空器尾流等级分类与ICAO的标准相一致，航空器按最大起飞重量（MTOW）分为重型、中型、轻型三类（见表1），并将A380-800型航空器尾流间隔的指导意见融入规章[3]（见表2）。该标准对航空器的分类较为粗略，间隔是根据各类别中最坏的情形确定的，在很多情况下，间隔配备相对保守，随着民航业快速发展，渐渐无法满足实际运行需求。