《表1 中国民航规定的前后进离场航班最小尾流时间间隔前机》

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《进离港航班多跑道双目标优化精确算法研究》

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机场跑道和进离场航线构成机场终端区系统。进场航班可从不同入口进入终端空域，按指定航线进场。离场航班据地面管制规则滑行至指定跑道入口排队等待离场。通常据航班预计到达跑道入口时间次序，在保障航班间安全尾流时间间隔的条件下，分配具体起降时间段。同一跑道上相继进离场航班要满足一定时间间隔（间隔标准见表1）。航班预期起降时间、航班所请求起降跑道与拟定起降序列均为已知信息。假设机场运行容量始终能满足需求。