《表1 基准模型几何及性能参数》

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《修型对高超声速前体/进气道性能的影响分析》

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利用等激波强度设计方法对高超声速前体/进气道进行初步设计。前体/进气道结构简图和设计参数如图1所示。采用第一楔面转折角α1、隔离段高度h和外罩唇口相对于前体的前伸长度l这3个参数对前体/进气道进行参数化设计，其他外形参数可由几何相容性关系确定。以总压恢复系数σ和流量系数φ为优化目标对前体/进气道进行多目标优化设计，得到优化后的前体/进气道模型。以文献[9]中优化后的前体/进气道作为基准模型（模型包含隔离段），其几何及性能参数见表1。表1中性能参数σ和φ均为设计状态下的数值，采用隔离段出口截面参数计算所得。