《表1 交通模式分布：基于交通信息特征图谱的信号控制评价方法》

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《基于交通信息特征图谱的信号控制评价方法》

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通过1.1部分的方法计算得到交通模式，如表1所示，可以看出，早高峰时段车辆运行有2种交通模式，平峰时段车辆运行有2种交通模式，晚高峰时段车辆运行有3种交通模式．根据交通模式的分布规律分别计算早高峰、平峰、晚高峰的单路段评价指数、整体路段评价指数、模式分布均衡度．