《表1交通流特征点取值:基于离散事件仿真的城市交叉口群协调控制优化方法》
经计算,城市道路上,当路段限速为50~60km/h时,交通流特征点取值见表1。表中,l为车道长度,w为车道数。
图表编号 | XD00177284400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.20 |
作者 | 方岩、齐心、李意、赵斌 |
绘制单位 | 西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学交通运输与物流学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
经计算,城市道路上,当路段限速为50~60km/h时,交通流特征点取值见表1。表中,l为车道长度,w为车道数。
图表编号 | XD00177284400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.20 |
作者 | 方岩、齐心、李意、赵斌 |
绘制单位 | 西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学交通运输与物流学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |