《表5 宇通客车与海马汽车股权激励前后的专利申请情况》

《表5 宇通客车与海马汽车股权激励前后的专利申请情况》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《股权激励对象选择与公司创新——基于宇通客车的案例研究》


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数据来源:国泰安(CSMAR)

股权激励计划的实施能够有效地提升核心技术人员的企业归属感以及日常勤勉程度,从而促进研发投入向研发产出的转化。考虑到专利授权存在一定的等待时间差,以相关专利的申请数量作为研发产出的衡量指标更具有时效性。宇通客车在2012年实施股权激励计划前,2009—2011年的专利申请均值为62.67件,其中虽然2011年存在明显的增长点,但考虑到2011年宇通客车启动了“宇通新能源客车研发制造基地”的建设项目,为当年带来了一定的研发创新活力,但并不影响激励计划的总体实施效果。在2013—2015年其均值为324件,且保持连年上升的趋势,实现了417.02%的增幅。而海马汽车在2011年和2012年专利申请数目出现激增,但在股权激励计划实施后期却出现了明显的下降态势。仅仅从专利申请数量来看,宇通客车的激励效果明显高于海马汽车。详见表5、图4。