《表1 误判率测试结果:智能车追寻信标灯过程的图像处理》
误判率的测试主要分为强光(约200 lx)、弱光(约75 lx)2组条件下进行.具体地,在光照强度较强和较弱的情况下,分别让智能车追寻(最大时速约3.5 m/s)1 000个信标灯,统计智能车的误判次数,测试结果如表1所示.可见,无论在强光还是弱光下,智能车识别信标灯的错误率都较低,强光下的误判率仅为1.4%,弱光下的误判率仅为3.2%,证明本文提出的方案可行.
图表编号 | XD00101785100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.25 |
作者 | 唐小煜、苏思伟、翁哲、陈群元 |
绘制单位 | 华南师范大学物理与电信工程学院、华南师范大学物理与电信工程学院、华南师范大学物理与电信工程学院、华南师范大学物理与电信工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |