《上海交大译丛刊 船舶结构力学中的概率方法》

莱茵河航运与船型综述福建省造船工程学会船舶学组1

根据1976年总体规划整治莱茵河上游〔德〕王海清译30

莱茵——美因——多瑙河航道〔德］孙军杰译41

内河航道建设是否合乎时代需要〔德］罗观前译52

天然水道航行的适应性［德］王海清译61

莱茵河上的航行特点［英］孙亮译75

莱茵河船队一百年来的发展情况［德］罗观前译82

多瑙河船舶［俄］朱元康译90

莱茵河流域内河船舶的变化和今后的发展趋势［法］陈飞译99

莱茵河客轮［英］陈川译110

多用途推轮［英］陈川译114

第一章 船舶结构力学中用到的概率论基本概念5

1 随机事件5

2 随机变量。分布律及其特征11

3 连续随机变量的几个分布律15

4 随机变量系30

5 随机变量函数的特征34

6 随机变量函数的分布律37

7 试验分布律的获得及其与理论分布律的比较41

第二章 船舶结构力学中的随机过程53

8 随机过程及其特征53

9 平稳随机过程的谱分解62

10 根据试验数据编制随机过程谱69

11 用线性动力系统变换平稳随机过程76

12 随机函数超越给定的界限84

13 随机冲击对动力系统的作用95

第三章 船体总弯曲的波浪外力问题107

14 海浪作为随机过程107

15 摇摆时船舶外力的幅——频特征计算120

16 外力分布律及其概率特征127

17 计算波浪状况的选择130

18 外力问题的试验方法140

19 根据应力试验结果确定外力概率特征的方法144

第四章 船体总弯曲强度的评定151

20 极限状态法在造船中的应用151

21 结构不破坏保证率的一般表达式157

22 随机荷重作用下的强度储备系数163

23 根据应力过程超越应力级的情况评定船舶强度171

24 船体总弯曲时构件失稳的计算176

25 利用安全系数评定船体强度的方法181

第五章 船体强度的几个专题192

26 船体结构的疲劳强度和寿命192

27 各种因素对船体结构寿命的影响198

28 不规则摇摆时船体的拍击211

29 拍击引起的振动以及强度评定219

30 波浪引起的振动228