《船舶机械可靠性技术》

第一章绪论1

§1-1可靠性学科发展简史1

目 录1

§1-2可靠性的定义2

§1-3 船舶机械可靠性的特点及研究现状3

第二章可靠性的特征量6

§2-1可靠度6

一、故障分布函数6

二、可靠度7

§2-2故障密度函数与故障率8

一、故障密度函数8

二、故障率9

一、平均寿命10

§2-3 平均寿命和可靠寿命10

二、可靠寿命12

三、中位寿命12

四、特征寿命13

第三章船舶机械故障的分类、模式和规律14

§3-1 故障的分类及故障模式14

一、故障模式14

二、故障的分类16

§3-2 故障规律17

第四章船舶机械常见的故障分布20

§4-1 指数型故障分布20

一、分布特性21

§4-2正态型故障分布22

三、特征量求法22

二、适用范围22

一、分布特性23

二、适用范围24

三、特征量求法24

§4-3 威布尔型故障分布25

一、分布特性25

二、威布尔型分布的应用27

三、特征量求法27

§4-4 用威布尔概率纸求故障分布函数28

一、威布尔概率纸的原理28

二、威布尔概率纸的使用步骤29

二、可靠性逻辑框图32

一、系统与单元32

§5-1 系统可靠性的基本概念32

第五章船舶机械系统可靠性分析与计算32

§5-2 系统可靠性分析与计算33

一、串联系统的可靠性分析与计算34

二、并联系统的可靠性分析与计算35

三、复杂系统的可靠度41

第六章故障模式和效应分析与故障树分析43

§6-1 故障模式和效应分析43

一、FMEA的特点及功用43

二、FMEA的基本步骤43

三、FMEA例44

§6-2故障树分析45

一、FTA的应用符号46

二、故障树的建造47

三、故障树的定性分析48

四、故障树的定量分析51

五、故障树分析举例55

第七章可维修系统的可靠性58

§7-1 概述58

一、维修的三个基本要素58

二、系统的时间要素58

§7-2维修性59

一、维修性的定义59

二、维修性的特征值60

三、产品寿命周期费用和维修性62

§7-3 马尔可夫过程与可维修系统的可靠性63

一、马尔可夫过程63

二、确定可维修系统可靠度的步骤63

三、两单元工作储备系统的可靠度64

四、两相同单元可维修旁联系统的可靠度67

§7-4有效度69

一、单部件系统的有效度69

二、两单元工作储备系统的有效度71

第八章船舶机械的维修策略73

§8-1 维修方针对机电设备可靠性的影响73

一、事后维修73

二、预防维修74

三、维修思想的新发展75

§8-2 定时（期）维修的最佳维修间隔期75

一、零部件的更换方式和修理方式75

二、有效度最大的预防维修间隔期76

三、按设备维修总费用最小原则确定最佳维修周期78

§8-3 状态监测技术及其在视情维修中的作用79

一、性能参数监测80

二、振动监测82

三、磨损监测84

§8-4 以可靠性为中心的维修86

一、RCM的基本观点87

二、RCM的具体方法87

三、RCM的特点及应用89

第九章船舶机械故障数据管理90

§9-1船舶机械故障数据收集90

一、船舶机械使用运行阶段的故障数据收集90

二、船舶机械故障数据收集管理体制91

三、船舶机械故障报告单92

§9-2船舶机械各类故障统计数据举例93

四、故障数据库的建立和故障数据的编码93

一、船舶动力装置各部件故障数据94

二、锅炉故障统计数据95

三、离心泵的故障统计数据96

四、船舶自动化设备故障修理统计分析97

第十章提高船舶机械可靠性的途径99

§10-1固有可靠性和使用可靠性99

§10-2船舶机械设计的可靠性要求100

§10-3船舶机械的维修性设计101

§10-4制造与可靠性103

§10-5提高操作管理人员的可靠性104

§10-6船舶机械可靠性管理例106

一、柴油发电机组有效性和成本问题106

二、船舶维修管理系统108