《表2 东、西进口道不同开口位置处左转车道平均排队长度(m)》

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《基于时间效益的借道左转开口位置的选址研究》

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利用上述交通数据量和仿真参数，在VISSIM中利用节点评价输出下面仿真指标.首先得出东、西进口道的借道左转车道，在不同开口处的平均排队长度，如表2，这里传统车道表示为现状下的交通组织方式，数字35m、40m等表示为实行借道左转交通组织方式下、不同开口位置处的距离（下同）。