《表1 轮轨接触参数:准静态下轮对脱轨安全限值研究》
注:σ为泊松比;Rwl、Rwr为车轮接触点处型面的曲率半径;Rtl、Rtr为钢轨接触点处型面的曲率半径。
为对比文献[13]计算方法与本文计算方法的差异,以我国某型动车组所采用的LMA车轮踏面和60kg/m标准钢轨廓形为例,分别计算轮对脱轨的安全限值,具体计算参数见表1。
图表编号 | XD0094884900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.15 |
作者 | 王健、王平、马道林、马晓川、徐井芒 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司线站院、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |