《表1 材料参数：制动时低黏着区处轮轨瞬态滚动接触行为分析》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《制动时低黏着区处轮轨瞬态滚动接触行为分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

模型中，轨道以某高铁线为研究背景，钢轨廓形为CN60型，轨底坡为1:40；车轮踏面为LMa型。材料参数均为线弹性材料，这是因为在铁路中，绝大部分部件的工作区间都在线弹性范围内，此外采用线弹性材料可显著提高模型的计算效率，具体材料参数如表1所示。