《表1 仿真参数:基于黏着力观测器的列车空气制动防滑控制》

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《基于黏着力观测器的列车空气制动防滑控制》


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本文针对列车空气制动防滑问题进行研究,因此仿真工况为纯空气制动,制动初速为100 km·h-1,制动目标减速度为1 m·s-2。其余仿真参数取值见表1。