《表2 各工况参数:制动时低黏着区处轮轨瞬态滚动接触行为分析》
模型中低黏着区通过降低分析区(图1(a)中BC段)轮轨间黏着系数实现。干态钢轨黏着系数为0.3,低黏着区钢轨黏着系数为0.03,车轮滚动速度为300 km/h,制动力为11.77 kN。本节所计算的工况列于表2中,工况0没有低黏着区,将该工况作为基础工况,并与其他有低黏着区的工况进行对比。
图表编号 | XD0091810000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 张鹏、赵鑫、温泽峰 |
绘制单位 | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |