《表1“城市+城乡”公交网络构成》
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《完整出行链视角下的“直连直通”城乡公交体系规划策略》
城区公交枢纽的功能主要是满足城区内部各级公交出行之间的转换需求,包括常规公交、公交支线与城市(城乡)公交干线之间的转换需求。城区公交枢纽一般结合片区公共中心、大型社区中心和重要公共建筑等设置。在交通设施配置方面,城区公交枢纽应配置公交首末站、出租车上下客,非机动车停车场及步行系统等,重点应通过便利的慢行系统来实现“TOD+短出行”模式,扩展公交枢纽的服务范围与提高效率(表2)。
图表编号 | XD0087440300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.15 |
作者 | 张乔、邓晶、黄建中、马煜箫 |
绘制单位 | 同济大学建筑与城市规划学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |