《表2 西安市层次化公交网络技术要求一览表》

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《公交都市创建背景下的城市公交持续发展对策研究——以西安市为例》

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强化对常规公交供给侧的资源挖掘与利用，持续创新公共交通服务模式，增强常规公交吸引力和便捷服务水平。在既有公交线网的基础上，进一步研究线路等级划分，依据线路长度、站距、平均运速、日均客运量和发车间隔等线路指标制定分级标准，明确各等级公交线路与道路功能相匹配的线路布设，集约化利用道路资源。建议将全市公交线网分为“快-干-支-微”的层次化公交网络（见表2）。公交快线实现公交快速化联系，提供公交出行保障；公交干线强化巩固公共交通走廊；公交支线收集零散客流，提高公交线网覆盖率；微循环公交实现公交服务末端区域的覆盖。