《表1 上海市轨道交通网络功能层次一览表》

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《上海西南门户金山区建设轨道交通的可行性研究》

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轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。[2]根据服务范围差异，轨道交通可分成三类:第一类是“普速铁路”和“高速铁路”；第二类是负责高速度兼中距离客运且通常由大型动车组运载的城际轨道交通；第三类是以电能为主要动力能源，采用轮轨运转体系的大运量的城市轨道交通，分七类:地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮、自动导向轨、市域快轨。目前，中国城市轨道交通主要为地铁、市域快轨、现代有轨电车、轻轨。城市轨道交通项目的可行性研究报告在2013年之前均由国家发改委审批，2013年审批权限下放后改由省发改委（直辖市为市发改委）审批。[3]城市规划建设轨道交通网络时，必须把握好各条线路的运量等级和在网络中的功能定位，车辆选型与之相匹配，不能贪大求全、“大马拉小车”。所选择的车辆技术，应该综合考虑客流和运营、选线条件、城市环境和全寿命周期成本等诸多因素。遵循这些原则，地处远郊金山区大交通的系统模式应定为“城际线”。（见表1）