《表1 样本构成特征:公交候车时间容忍阈值的分布特征及影响因素》
以昆明市作为案例城市,2016年9月对出行者进行了抽样问卷调查.候车时间容忍阈值按5 min划1个区间,共分为7个区间,最小的区间为5 min以内,最大的区间为大于或等于30 min.被调查者除了需选择候车时间容忍阈值外,还需回答个人及家庭属性,公交出行频率(最近10次出行(不含步行)中公交出行次数)等问题.通过调查,共收回598份调查问卷,剔除存在缺失信息的问卷,获得有效调查问卷544份.样本构成特征如表1所示.
图表编号 | XD00113396000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 何明卫、梁洁、帅春燕、何保红 |
绘制单位 | 昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |