《表2 郑徐高铁试验段轮轨垂向力测试结果》

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《高速铁路轮轨动力作用规律分析》

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郑徐高铁试验区段开封北—萧县北为曲线地段，采用CRTS?Ⅲ型先张板式无砟轨道、WJ-8型扣件，桥上除连续梁及紧靠连续梁一跨的简支梁采用小阻力扣件外，其余简支梁采用常阻力扣件。主要测试车型为CRH0207和CRH0503型动车组，分别进行300、330、350、380和400?km/h不同速度等级条件下，动车组通过半径为9?000?m曲线缓圆点时的轮轨垂向力情况，测试结果见表2。