《表2 1988-2011年世界各国轮轨高铁试验最高速度》

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《从跟随到赶超——中国铁路技术进步的策略分析(1949-2019)》

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资料来源：林晓言等著：《高速铁路与经济社会发展新格局》，社会科学文献出版社2015年版，第55页。

从上表可以看出，铁路建设对国民经济的拉动份额主要集中在建筑业领域，占比达91%以上。其次集中在交通运输设备制造业占4.71%，通用、专用设备制造业占2.42%，通信设备、计算机及其他电子设备制造业占1.21%；其他如电气机械及器材制造业、仪器仪表及文化办公用机械制造业、木材加工及家具制造业、金属制品业等所占份额尽管不多，但已经能够得出该行业对上下游产业拉动作用明显，对国民经济发展的不少行业影响巨大。