《表1 不同测试方法垂向力峰值对比Tab.1 Comparison of the vertical force peaks gathered via different detection metho
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以外轨垂向力为例，对比列车通过时的2种方法测得的垂向力峰值，如表1所示.可以看出轮轨力测试幅值基本相当，且波形及变化趋势基本吻合.结果表明，在轨道交通正常运营条件下，采用基于光纤光栅的轮轨力测试方法有效，且较为准确.
| 图表编号 | XD0028249300 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.02.01 |
| 作者 | 高亮、周陈一、张东风、肖宏、吕宋、钟阳龙、蔡小培 |
| 绘制单位 | 北京交通大学土木建筑工程学院、北京交通大学土木建筑工程学院、北京交通大学土木建筑工程学院、北京交通大学土木建筑工程学院、北京交通大学土木建筑工程学院、北京交通大学土木建筑工程学院、北京交通大学土木建筑工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
