《表3 道路坡度对排放因子影响的实验方案Tab.3 Experimental approaches scenarios for analyzing the impacts of road grade

《表3 道路坡度对排放因子影响的实验方案Tab.3 Experimental approaches scenarios for analyzing the impacts of road grade   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《信号交叉口机动车排放因子影响因素分析》


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文献[10-11]表明,道路坡度对机动车排放因子有一定影响.一般来说,一条道路在一定范围内坡度稳定不变,当一个方向为上坡时,其反方向为下坡,上坡坡度与下坡坡度互为相反数.考虑信号配时方法、东西向坡度、南北向坡度分别设3种水平,采用正交实验设计安排9种实验.这里东西(南北)向坡度为c%,表示由西(北)向东(南)的坡度为+c%,由东(南)向西(北)的坡度为-c%.选取水平道路作为参考,再安排3种实验.表3列出了实验组和对照组的各种属性,这12种实验分别测试3种交通需求水平,共形成36种子实验.首先,对每种子实验,由VISSIM软件运行5次,得到5组速度-加速度数据,使用每组数据分别计算机动车排放因子,再求取平均值;然后,根据坡度值对36种子实验的排放因子进行分组统计,得到不同坡度对应的排放因子.