《表1 车辆系统参数：高速列车抗侧风倾覆稳定性研究》

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《高速列车抗侧风倾覆稳定性研究》

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车辆在线路上发生倾覆主要分为3种情况：向曲线外侧发生倾覆、向曲线内侧发生倾覆以及在直线上发生倾覆。本文针对最危险工况进行分析，即考虑侧风风向角为90°时车辆在欠超高情况下向曲线外侧发生倾覆的情况。车辆通过曲线时的受力情况如图1所示（图1及下文各公式中涉及到的车辆系统参数定义均见表1，括号中的数字为取值）。