《表1 轴承结构参数:高速列车轴箱轴承滚动体打滑特性研究》

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《高速列车轴箱轴承滚动体打滑特性研究》


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本文以高速列车轴箱双列圆柱滚子轴承作为研究对象,为模拟轴承实际工作状况,将圆柱滚子轴承模型与轴承座模型相结合,建立有限元模型。模型的主要参数如表1所示[10]。