《表3 电制动故障时车辆制动力分配策略优化后的制动试验结果》
kN
为验证此方案,分别在宁和车辆段试车线和坡度为34.8‰的下大坡道区段进行了试验,具体试验结果见表3。
图表编号 | XD0076693400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.10 |
作者 | 韦苏来、王仁庆 |
绘制单位 | 南京地铁建设有限责任公司车辆设备处、南京地铁建设有限责任公司车辆设备处 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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为验证此方案,分别在宁和车辆段试车线和坡度为34.8‰的下大坡道区段进行了试验,具体试验结果见表3。
图表编号 | XD0076693400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.10 |
作者 | 韦苏来、王仁庆 |
绘制单位 | 南京地铁建设有限责任公司车辆设备处、南京地铁建设有限责任公司车辆设备处 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |