《表3 电制动故障时车辆制动力分配策略优化后的制动试验结果》

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《地铁车辆下坡制动黏着利用方案的测定与实践》


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为验证此方案,分别在宁和车辆段试车线和坡度为34.8‰的下大坡道区段进行了试验,具体试验结果见表3。