《表1 制动力分配计算表：客车前后制动衬片磨损均衡研究及应用》

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《客车前后制动衬片磨损均衡研究及应用》

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现以某1 2米客车实车设计为例说明前后制动器摩擦衬片的磨损量。根据所用阀体零件、制动器参数、整车重量、速比、轮胎、缓速器等实际参数及前后制动器的特性曲线，分别计算前后制动器的制动力及制动功率。然后再根据前后制动器制动力的大小计算出整车的制动减速度，由于讨论的是轻制动，因此可以认为路面附着系数足够大，车轮不会打滑。表1是利用某软件模拟计算不同制动强度下的前后制动器所承担制动功率。该值直接反映的是前后制动器的发热量或前后制动器摩擦衬片的磨损量。由表1生成的制动强度-制动功率分配图如图9所示。