《表1 过饱和下排队长度时段优化效果》

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《过饱和交叉口群自适应控制方法》

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分别按照仿真时段和路口考察自适应算法的优化效果，如表1和表2。时段优化效果指特定时段下，4个路口的排队长度优化效果平均值；路口优化效果指该路口所有时段的优化效果平均值。